Закрыть

Заказать звонок

Имя*:
Телефон*:

Шины Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV в Севастополе

Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
Описание зимней шипованной шин Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV ..
9 800 руб.
Кол-во:
Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
Описание зимней шипованной шин Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV ..
10 354 руб.
Кол-во:
Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
Описание зимней шипованной шин Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV ..
14 144 руб.
Кол-во:
Показано с 1 по 3 из 3 (всего 1 страниц)

Описание зимней шипованной шин Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV

Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV – это зимняя шипованная шина для внедорожников и кроссоверов.  Данная модель была разработана на основе одноименной модели для обычных легковых автомобилей. Ключевым отличием от оригинальной версии является увеличенная грузоподъемность и измененный размерный ряд. В остальном обе модели практически идентичны, чего нельзя сказать о конструкции. У данной шины она основана на усиленном каркасе, брекере и боковинах. При разработке этой модели основное внимание было уделено обеспечению максимальной производительности на снегу и льду, в особенности управляемости и эффективности при торможении. Данная модели уменьшена степень воздействия шипов на поверхность дорожного полотна за счет их уменьшения в размерах, позволившего увеличить количество стальных элементов почти, что в два раза. При этом они расположены на протекторе таким образом, что при движении с дорогой одновременно соприкасается максимальное количество шипов. Кроме того, они образуют два десятка непрерывных рядов, что делает сцепление на льду и укатанном снегу еще более надежным и стабильным. Еще одной важной особенностью дизайна протектора этой модели является высокая производительность дренажной системы. Во многом она обеспечивается за счет использования оригинальных V-образных канавок, расположенных на стыке центральной части и плечевых зон протектора. Их эффективность обусловлена значительной шириной и расположением обеих «половинок» под острым углом и против движения. Это значительно увеличивает пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость шины и к аквапланированию и к слэшпленнингу.